Подготовка почвы для ложного семенного ложа, выравнивание вспаханной почвы или заделка покровных культур – с этими задачами справится Carrier XL 425-625.
Конические диски, расположенные по центру машины в два ряда, агрессивно разрезают почву. Благодаря большому диаметру дисков (TrueCut - 510мм или 610мм) машина эффективно дискует большие объемы пожнивных остатков на глубине до 18 см. Диск CrossCutter (510мм) подходит для ультрамелкой обработки и обеспечивает интенсивное измельчение, плющение и мульчирование в один проход. Диск CrossCutter перемешивает значительно меньше почвы, чем стандартный диск. Это означает не только сохранение почвенной влаги для будущих всходов, но и значительное снижение расхода топлива при увеличенной рабочей скорости до 15-20 км/ч. Каждый диск индивидуально монтируется на отдельную стойку с резиновой аммортизацией. Это позволяет Carrier копировать рельеф, обеспечивая ровные результаты. Эффективность применения диска CrossCutter доказана: производительность дискового культиватора Carrier увеличивается на 30%.
Регулируемые ступицы MultiSet позволяют выбирать одно из трёх положений угла атаки дисков в пределах 11º и 17º. Это позволяет оптимизировать культивацию в соответствии с разными рабочими глубинами.
Максимальная глубина обработки регулируется прямо на машине, при этом все другие настройки глубины производятся гидравлически прямо из кабины.
Опциональное оснащение Carrier XL 425 - 625 ножевым катком CrossCutter Knife обеспечивает разрезание стерни в поперечном направлении. Благодаря этому пожнивные остатки быстрее разлагаются микробиотой почвы. Выравнивающая доска CrossBoard Heavy позволяет разрушить почвенную корку и выравнивать землю. А в ситуации, когда комбайны плохо распределили солому, поможет штригельная борона.
На разворотах машину можно поворачивать как на катке, так и на колесах. Машину можно приподнять на колесах при прохождении переувлажненных участков поля или когда требуется более поверхностная культивация на некоторых участках поля. Транспортные колёса оснащены гидравлической амортизацией, что обеспечивает безопасный и тихий ход без повреждающих ударов по основной раме.
