Joskin TRANS-PALM

Монолитные прицепы-самосвалы от 10 до 16 т
Joskin TRANS-PALM

Trans-PALM - это монолитные прицепы-самосвалы, предназначенные для загрузки продукции посредством мини-погрузчиков или вручную. Это возможно благодаря небольшой высоте кузова. Доступные с одной (грузоподъёмность от 10 до 12 т) или двумя осями (грузоподъёмность от 12 до 16 т), они предлагаются в вариантах с объемом 6,60 до 16,80 м³ DIN. Алюминиевые надставные борта высотой 25 см (опция) существенно увеличивают объем. Монолитные прицепы Trans-PALM предлагаются с бортами высотой 65 или 125 см. Нит ничего проще загрузки этого прицепа!

Концепция/Шасси



Шасси прицепов-самосвалов Trans-PALM JOSKIN имеет ширину 900 мм, поэтому возможна установка широких колес. Оно состоит из профилей размером 250 x 100 x 6 мм для моделей от 4500 до 5000, профилей 300 x 100 x 6 мм для модели 5500 и 300 x 100 x 8 мм для моделей 6000. Модели Trans-PALM имеют открытое дышло, отличающееся небольшим весом и отличным соотношением вес/прочность. Широкое крепление по всей ширине шасси придает машине большую маневренность. Это решение обеспечивает жёсткую линию тяги и большой вертикальный ход на уровне сцепной серьги, что способствует значительному поглощению толчков. Нужно отметить, что дышло снабжено подвеской на поперечной рессоре для обеспечения комфорта при движении автопоезда. Дизайн дышла в форме «Y» гарантирует естественную линию тяги и повышает устойчивость. Это Y-образное дышло требует меньшей тяги, и, следовательно, является более экономным.

Монолитный, лёгкий и прочный кузов



Кузова прицепов Trans-PALM состоят из листа платформы и двух боковых листов из стали с высоким пределом текучести толщиной 4 мм. Верхняя кромка борта усилена, чтобы выдерживать случайные удары при загрузке и обеспечить жесткость кузова, даже при работе с тяжелыми грузами. Кузова Trans-PALM доступны в 2 вариантах высоты: 65 и 125 см. В опции прицепы можно укомплектовать надставными бортами из алюминия высотой 25 см. Процесс производства прицепа не только обеспечивает высший уровень качества, но и гарантирует коническую форму кузова. Все кузова Trans-PALM имеют форму конуса (кузов шире на 8 см сзади), обеспечивающую плавную и полную выгрузку.. Кузова Trans-PALM с бортами высотой 125 см оснащены в стандартной комплектации 4 большими окнами размером 21 x 38 см, чтобы до иметь лучшую видимость груза из кабины трактора. Сзади по всей ширине кузова приаврен ковш.

Безопасное опрокидывание



Телескопический цилиндр, обеспечивающий опрокидывание кузова, установлен в передней части под шасси на подвижной двойной раме со смазываемыми подшипниками. Эта система поглощает кручения, возникающие вследствие нагрузок при опрокидывании, и эффективно защищает гидроцилиндр. Позиция гидроцилиндра спереди кузова также способствует более быстрому подъему кузова с рамы. Сдвинутая назад позиция шарниров кузова повышает высоту выгрузки. ‘‘Парашютный’’ клапан, установленный непосредственно на опрокидывающий цилиндр, исключает риск падения кузова, например, при разрыве гидрошлангов. Первые два элемента гидроцилиндра хромированы в стандартной комплектации, эта антикоррозионная защита позволяет оставить кузов на хранении в наклонном положении без риска появления ржавчины. В опции на прицеп можно добавить гидравлический автономный насос с приводом от ВОМа и с (или без) управлением опусканием.

Ходовая часть



Ходовая часть прицепов-самосвалов Trans-PALM крепится на болтах. Это позволяет изменять нагрузку на тягово-сцепное устройство, а, значит, на заднюю часть трактора, при замене покрышек или высоты сцепки. На моделях Trans-PALM 4500 и 5000 кронштейн оси крепится на болтах. Модели от 5000 до 6000 оснащены ходовой багги Roll-Over с платформой на болтах (вертикальный ход до 24 см). Багги укомплектована параболическими рессорами и отличается большим дорожным просветом, что идеально подходит для работы в поле и гарантирует комфорт при движении.

Еще больше функциональности



Прицепы-самосвалы Trans-PALM оснащаются в стандартной комплектации предварительным оборудованием, позволяющим доукомплектовать их различными опциями даже годы спустя после приобретения. Среди интересных опций отметим, в частности, стальные и алюминиевые надставные борта, системы тентов и сеток, насос опрокидывания и т.д.

ПРОСТАЯ ОСЬ

4500/7C65
5000/7C65
5000/14C125 
Объем кузова (м3)
6,60 7,40 14,10
Возможная грузоподъемность (т)
10 12 12     
Внутренняя длина кузова (м) 4,49-4,72 4,97-5,19 4,97-5,25
Внутренняя ширина кузова (м) 2,18-2,26 2,18-2,26     2,18-2,26   
Внутренняя высота кузова (м)  0,65 0,65 1,25     
Объем гидроцилиндра опрокидывания (л) 15 18 18    
Оси, квадрат, колея (мм) и шпильки    ADR100X2000-10G ADR100X2000-10G
ADR130X2000-10G   
Тормозной барабан (мм) 400X80 400X80 406X120   

ДВОЙНАЯ ОСЬ

5000/7BC65
5000/14BC125
5500/8BC65 5500/15BC125 6000/9BC65
Объем кузова (м3)
7,40 14,10 8,20 15,50 8,90  
Возможная грузоподъемность (т)
12 12 14 14 16   
Внутренняя длина кузова (м) 4,97-5,19 4,97-5,25 5,44-5,67 5,44-5,72 5,92-6,14     
Внутренняя ширина кузова (м) 2,18-2,26 2,18-2,26      2,18-2,26    2,18-2,26    2,18-2,26   
Внутренняя высота кузова (м)  0,65 1,25 0,65 1,25 0,65
Объем гидроцилиндра опрокидывания (л) 18 18 23 23 30

Оси, квадрат, колея (мм) и шпильки    ADR2X100X2000-8G ADR2X100X2000-8G
ADR2X100X2000-10G  ADR2X100X2000-10G  ADR2X100X2000-10G 
Тормозной барабан (мм) 350X60 350X60
400X80    400X80  400X80 

Стандартная комплектация

·         Цельный кузов конической формы
·         Серийное производство из специальной стали
·         Автоматизированная резка и сварка кузова
·         Борта и платформа 4 мм из стали ВПТ 4 окна с экраном из плексигласа для моделей 125: 21 см шириной х 38 см высотой
·         Оцинкованная фронтальная лестница на моделях 125
·         Задний борт в форме ковша
·         Подвеска дышла на поперечных параболических рессорах
·         Плоская серьга на болтах 50 мм (малое основание)
·         Ширина шасси: 900 мм
·         Шасси из профилированных труб:
- 250 х 100 х 6 мм на модели 4500 и 5000
- 300 x 100 x 6 мм на моделях 5500
- 300 x 100 x 8 мм на моделях 6000
·         Регулируемая ручная стояночная опора
·         Опрокидывание с прямым приводом от трактора
·         Опрокидывающий цилиндр на двойной подвижной раме
·         Пневматические двухконтурные тормоза
·         Фары для грузового автотранспорта LED
·         Дробеструйная обработка перед покраской
·         Эмаль Ester Epoху (2К) и лакокрасочное покрытие (2K) (всего: 100 µ)
·         Ускоренная сушка (в печи при 60°)
·         Колеса 400R22.5 cover

Специфическая комплектация Trans-PALM BC

·         Багги JOSKIN Roll-Over с платформой на болтах
Параболические рессоры 1.350 мм